2012年首车展约至，全场明星属中国汽车工业争气的中华集团，购票入场的观众迫不及待该企业又有什新车型新科技诞生。
中华集团有辜负的期待，除了将5月1日正式量产换装全新“龙的传人”设计语言的中华“唐”搬展台，华一外布了新的车载操控系统——鸿蒙！
鸿蒙由中华集团华公司联合研，主打智物联功，是一源的系统平台。
了攻克鸿蒙系统，中华集团华公司共同投入了5000名工程师团队联合协，并且将软硬件相结合打造。
搭载在全新中华“唐”的车载中控系统，就是鸿蒙的首秀。
说，在解决了动机、变速器底盘传统三件，中华集团始在面向未的高科技赛力，将车载系统新的攀登高峰。
现在辆中华“唐”量产概念车的车载系统，是软硬件相结合的结晶，是中国主研的技术的集者。
知操系统一直是中国人内的痛点，在电脑端操控系统被微软、苹果一统；在手机移动端，操控系统被苹果、安卓占据。就算有其他非主流操系统，掌握在三星、诺基亚、蓝莓等国外公司手中。
一国说，是潜在的安全威……（内容加载失败！）
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