新的一临，今韩皓说算是日子，因中华汽车研究院近期终功啃一硬骨头。
感谢中国政府持续力投资教育，全新一代的工程师源源不断进入劳动力市场，让中华集团充分享受人才爆的红利。
前两年始，沃尔沃中国动化工厂兴建投产分界线，中华集团招收的员工已经着重工程师，一线生产人员数量幅度减少，侧面反映公司从制造向研体系转变。
生产沃尔沃XC60S60的江州智工厂，历经三次建设改造，目前年产量已经达48万辆。跟传统汽车生产工厂相比，冲压、车身、涂装及总装四工艺车间拥有超1500台智机器人，生产线动化率达了95%，物流智化生产线高度柔化。
最明显是整厂的员工数量有4000人头，跟传统48万辆产的工厂相比，人数减少了50%，机器替代一线工人的现象正在汽车行业生。一线工人减少的背，则是汽车研人员的规模增加，明创造领域人才需求旺盛。
中华汽车研究院的员工人数已经突破6万人关，果加沃尔沃路虎相关人员的话，全球研员工数量将超8万人，说在全球汽车厂范围内傲视群雄。
国外聘请一工程师的本，在中国招募5水平相……（内容加载失败！）
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