007号歼-10S呼啸着紧贴着跑飞，飞入山谷空的候它的高度几乎有改变，约比跑高三米，是一很难在飞速度控制的高度，尤其是歼-10的战机说。
李战翼翼握着操纵杆让战机保持平飞，谨慎控制着速度，既不太快不太慢，太快了错转弯节点，太慢了有失速的危险。前的空速战机在轻微的左右摇摆，像刚走路却跑的孩子左右摇晃。是因空速无限逼近了低空最速度。
无疑很具挑战。
“转向节点一千五百米。”张威提醒。
李战回答，“明白，一千五百米。”
显易见，果不控制空速，战机飞一不留神就错转向节点，除了拉高向南飞别无选择，且必须拉一千五百米才越前面的山峰，恰的侵入了旅游机场一边的航路——旅游机场一边航路海高就是一千五百米，三百米一空域层，往几空域层有民航的航路。
“转向270，重复，转向270，塔台，我进山了。”李战一漂亮的向右九十度转弯，航向从180度转了270度，同向塔台报告。
面雷达很快失007号歼-10B战斗教练机的信号，唐国正提醒，“收，不蛮干，不行就拉高度，旅游机场已经协调……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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