原朱皇帝的意图不仅仅是了筹集一点银子搞北方的基本建设，且趁机推动北方的土集中资本主义农场的展！
基本建设的处是明摆着的！特别是在极度缺乏基础设施的候搞基建，收益率一准是让人满意的。
明现在就处极度缺乏基础设施的期，东南的富庶区一点，朱皇帝些年少往基础设施砸银子。除了黄淮运工，明朝廷在的十余年中南方容易泛滥的河流的堤坝修了一遍，在淮河两岸修建了量的灌渠，将不少水旱无常的土变了稳产高产的水田。
东南各的官、运河、港口，在的十余年间了不少基本建设投入——高的铁路蒸汽机车，朱皇帝是不敢的，他做的就是老老实实官水运网络整修一。官尽铺条石，河尽的疏浚、打通，增加水运网络的覆盖密度……在铁路普及前，内河水运的经济价值极高，仅次海运。
了，朱皇帝在东南建设的水运网络青石路半是收费的！所些项目不是由工部，是由户部负责，有候包给承建的商人。
收费路收费运河，有收费桥梁虽遭人恨，但是总比有的！
不现在北方的经济……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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