第八章 从玩偶到导火索——铁路的修筑与近代中国政治 3.京汉铁路与袁世凯洹水垂钓

京汉铁路初名卢汉铁路,从北京卢沟桥至湖北汉口通济门。改从北京前门至汉口玉带门,是联系北京与中原区的一条长距离铁路,途经直隶(今河北)、河南、湖北三省。工程主款项由中国铁路总公司向比利国借款。光绪二十三年(1897年)四月工,光绪三十二年三月二十二日(1906年4月1日)全线建通车并改名京汉铁路,历9年,耗费官款1300万两白银,借款450万英磅又1250万法郎。

宣统元年(1909年),在京汉铁路经的彰德府城外,居住着一位野的人物,他就是曾任清朝军机臣、外务部尚书的袁世凯。袁世凯因津站练兵、卖光绪帝、镇压义团运动逐步迹,官运亨通,最终任了清政府的军机臣、外务部尚书。更关键的是,他手掌握着一支清朝最有战斗力的军队——北洋陆军。北洋陆军共6镇,每镇1.25万余人,除一镇由满族贵族铁良统率外,其余5镇在袁世凯的控制。由此形了一他核的庞的北洋军政治集团,清朝满族统治集团构了严重威胁,一些人预言袁世凯将是汉朝末年曹操、东晋末年刘裕再生。

光绪三十四年(1908年),光绪帝慈禧太先世。慈禧在临死前,宣布由三岁儿溥仪皇……(内容加载失败!)

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2.西苑铁路与统治者对铁路认识的转变目录+书签4.孙中山的全国铁路建设宏伟蓝图