“红磡海底隧”全程长1.86公，兴建港岛60年代末期，1972年8月2日通车，全程长1.86公。
年斥资3亿2千万港币兴建，连接港岛区与九龙半岛，承担着扩港岛经济区，连接两岛公路网的历史使命。
从“红磡海底隧”贯通通车，九龙港岛往返间缩短，九龙半岛从“乡”变“市区”，港岛经济展重贡献，谓是港岛的通动脉，年不知耗费少人力、物力、财力、最终才建红磡隧。
“红磡海底隧”亦港岛标志工程一，迄今已使二十余年，预估服务五十年。
隧入口共设有十六收费闸机，隧入口非常宽阔，目前闸机口外已拉警戒线，闸机口内全是持枪戒备，表情紧张的警队队员。队员将枪口准隧内部。
批记者、医护、摄影师、及疏散的市民则停留在警戒线外。巴车正在疏散的无关市民分批送回市区，并给他做登记。记者与摄影师则需示记者证，否则遭遇驱离。
此刻，现场市民、警员、记者见“1”号专车抵达现场，先前是“彭志聪”处长亲临现场。
虽说罪犯是指名见庄世楷副处长，但是生巨恐怖活动，“一哥”登场面是理所应。
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