几二手车行的老板你我，我你，接受了陈耕的说法。
错，在费尔南德斯公司率先祭了质保维修旗，其他的二手车从业者，选择跟，跟在费尔南德斯的面吃点残羹剩饭，有人喜欢吃残羹剩饭，面费尔南德斯打破默契、率先搞的竞争，唯一的选择就是跟。
但是……
跟又谈何容易？
你有着车子转一圈就准确的判断故障所在的力吗？
你最低的本故障进行修复、车辆进行整备吗？
，就算些你有，你敢给半年质保、两年内收取零配件本费的有限免费维修的承诺吗？
掰着指头数了一遍，底特律的所有二手车从业者无一不是悲哀的现，就现在说，够做一点的，有且有费尔南德斯公司一，所他吃了最肥的那块：一公司一月的量就占了整底特律二手车月量的一。
，知，费尔南德斯公司的举动是二手车市场的一次洗牌，最胜的企业肯定不是一两，国的二手车市场太了，但问题是在程中，关门倒闭的不是一两，谁不希望己是那关门的倒霉蛋。
不服？
不服是正常的，但你怎跟该死的华……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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