“陈先生，您不帮我问问万斯先生，直升机是不是真的飞一万米的高度？”李建国旁边那虽身穿西装、但举手投足间的明显带着军人特有风险的同志，急不耐的陈耕说。
虽陈耕不是翻译，但谁让他跟塞勒斯·罗伯茨·万斯关系不错呢，他点点头，转头塞勒斯·罗伯茨·万斯聊了几句，随即眼巴巴的着己的诸位华方代表团的员说：“是的，万斯先生非常明确的回答我，‘空中吊车’飞那高度。
，那是军的CH-54B版本，民版本的S-64不行，民版本的S-64飞9867米的高度。”
民型的达9867米的飞行高度？
代表团的员飞快的彼此视了一眼，眼中带着几分惊喜：别说10010米了，9867米足够了啊。
陈耕却是轻咳了一声，提醒他：“诸位，飞行高度是空载的情况才达的飞行高度，正常重量、最重量、最总重的实升限，跟是完全不同的两码，你别搞混了。
另外，就算是正常总重情况，有面效应无面效应的升限是不同的，据我所知，军的CH-54A型的实升限是3962米，在有面效应的情况的悬停升限是3231米……不我不清楚两数据是……（内容加载失败！）
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