安东尼·福克滔滔不绝的向陈耕介绍着他全新一代F28、就是未的福克F100的设，同信十足的表示款乘坐人数在97人（头等舱+经济舱布局）至119人（全经济舱布局）的飞机，很的填补波音737麦MD-80两款150座级的干线飞机与50至60座支线飞机间的较低客流量的运输市场。
“我将一介干线支线间的市场叫做支线/干线市场，”安东尼·福克信十足说：“我做了充分的市场调研，现今市场有一款定位在一区间的产品，随着经济全球化的持续深入，我乐观的认在未的30年，市场定位国国内干线航班国国间干线航班的机型的需求量将超4000架。
即便是考虑波音、麦等巨头有推在现有机型的基础缩短机身的‘型’版我抢夺市场份额，我仍有十足的握拿至少三分一的市场份额，算售服务的利润，意味着在未三十年，一机型将我创造数百亿元计的高额利润……”
惜，面安东尼·福克的侃侃谈，陈耕丝毫有激动的意思。
不是安东尼·福克的话法打动陈耕，实在是一世搞MPC-75的候陈耕少了解福克F100的情况，凭借着飞行效……（内容加载失败！）
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