1852年12月4日,维纳萨尔茨堡铁路的通车,除了报纸刊登了一消息外,并有引轰动。
最近一段间,奥利通车的铁路有些,除了刚始的惊讶外,了现在奥利民众已经习惯了。
受影响最的是铁路公司,投入了那资金,终够回头钱了,直接体现在了股市,铁路运营火爆,刺|激了股票再次涨。
至条铁路的战略价值,真有少人关注,就算铁路运输再方便,瑙河比?
弗朗茨是乐此,德意志统一思已经炒热了,现在是候启动一步计划了。
弗朗茨玩笑:“首相,你次访德意志各邦国,是任务重,果够说服重建神圣罗马帝国,那我就赚了。”
说服同意重建神圣罗马帝国,除非是奥利刺刀架在他脖子,不日子的,干嘛给己找老管着呢?
今不同往日,德意志区民族主义已经觉醒,就算是邦国政府的由度再高,中央政府的现损害了他的利益。
期再松散的帝国,宪法是少不了的,各国政府的主权幅度削弱是必的。
独立主的外权不了,货币统一是不避免的,关税肯定废止,光三项就意味着中央……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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