“钱从哪？”
财政臣帕威尔·利西齐安了灵魂拷问。
沙皇政府有穷，问题估计谁无法给确切答案。总，钱修西伯利亚铁路是肯定的。
早在1891年，沙皇政府就组织路专启动了西伯利亚铁路勘探计划。错，就是尼古拉二世年在日本遇刺启动的。
亚历山三世虽是沙皇中的平派，但他是一父亲。若不是受限通，估计年英俄战争结束，日俄战争就提前启了。
不管是因一气愤，是早有准备，总西伯利亚铁路计划是启动了。
勘探的结果非常怕，从莫斯科，途中穿辽阔的松树林，跨乌拉尔山脉，穿越茫茫西伯利亚的冻土带，最终才够抵达太平洋。
路途遥远就罢了，再怎远比不神罗的环线铁路，关键是条件恶劣。
同是修铁路，果平原铁路的建设本是1，那西伯利亚铁路的建设本就有是2、3、4……
兜钱，做不硬气。就在沙皇政府犹豫是否启动西伯利亚铁路建设计划的候，维纳政府手了。
同诱惑力十足的“中亚铁路计划”炉，让沙皇政府变更加迟疑。不不等俄国人犹豫久，维纳政府就帮他定了决——“援建”！
打图就知，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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