钱难搞，中间人不找。中间人，首先具备三基本素：其一、俄国人有良的关系；其二、具备一定的财力；其三、不受俄奥影响。
有一良的关系，忽悠工不展。有关系足够，面的故才继续往编。
世界有无缘无故的爱恨，纵使真的掉馅儿饼，在吃肚子前，那先验证一是否带毒。
就需一故，一让沙皇政府认中间人是了利益，才帮忙援建西伯利亚铁路的。
光有故肯定不够，必须有一定的资本。资本不需太，垫付西伯利亚铁路的部分费就行。
或者是效仿维纳政府援建中亚铁路，找一铁路公司承建西伯利亚铁路，允许俄国人拖欠勘探设计管理机械设备租赁费。
人工毛熊是不缺的，原材料够解决半。除了钢轨需进口外，其它的让俄国人己提供。
实，铁路施工最贵的就是人工原材料。解决了两头，本掉了百分七八十。
有税收、有规费，战略级别的铁路，有人承建沙皇政府肯定是一路绿灯，就连官僚不敢乱伸手。
不吹不黑，原空够不二十亿卢布的本，修通西伯利亚铁路的主干线，负责铁路建设……（内容加载失败！）
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