周鸿祎
我曾经特斯拉的创始人埃隆·马斯克一吃饭,我问他:“你的汽车被黑吗?”他说因所有的应是己写的,不安装任何三方应,所不有任何问题。
我说:“你的汽车是有Wi-Fi蓝牙,你手机接入的话,我一通手机黑你的汽车;另外智汽车云端通信,所果有人了你的通信协议或者破解了你的云端的网络,我一控制你的汽车。”
马斯克说:“哪有无聊的人?”
互联网不仅仅是人人连,不仅仅是手机间的连接,是互联网够今我所有、、碰的各各的设备连接。所有的设备内置一智的芯片内置的智操系统,所你所有的东西实际变了一部手机,你坐了一辆智汽车,其实就是骑在一部有四轮子的手机。
虽我不知特斯拉否解决安全隐患,但安全哪很重,果产品的痛点不完,死不太快,但果缺点暴露,就马牺牲。360在展壮的程中,的经历太了。
马斯克在电动汽车的创新并不是颠覆式的,但他抓住了一群体的独特需求。特斯拉外形很酷,不烧油,且是智化控制。……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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