第七章 野心——把人类送上火星 通用电动汽车的兴衰

由EV1本非常高,所通汽车有向户销售,是选择长期租赁的方式提供给户。每月的租赁费299元574元,做法取了良的市场反应。

通汽车所EV1电动汽车,是由国加利福尼亚州推了一零排放法案(ZEV法案)。

通汽车此法案采取了两行动。一是不排放废气的电动汽车EV1,二是通游说活动,利政治人士抵制零排放法案。局势1975年前现,通汽车首的国三汽车巨头日本汽车制造商掀了“排日风潮”。

EV1电动汽车的技术人员日夜工,努力研电动汽车技术。但在2000年乔治·布什总统台,零排放法案失了效。凭借石油公司的支持,石油的总统乔治·布什有签订《京议定书》。在不关全球变暖的总统的统领,通汽车欣终止了电动汽车的。

通汽车回收了进入市场的EV1,像消除丑恶的一,将电动汽车报废解体。

由电动汽车畅销,通汽车的燃油汽车销售缓慢,石油公司造了很打击。很人认,石油公司售燃油汽车的通汽车利益一致,它联手杀死了EV1。

电影《谁消灭了电动车?》讲述了EV1从问世……(内容加载失败!)

(ò﹏ò)

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