北局聪明，派国际民航组织星辰科技谈判，他万万有，罗佳早就坑挖了，星辰公从就不承认己是飞行器，是一新型公车。
公车制造商，星辰科技国际民航组织谈判，那理，谈是国际公组织，在世界，似乎并不存在国际公组织……
无论何，间六月中旬的候，国际民航组织代表团便气势汹汹，抵达了沪，除了ICAO外，IATA，就是国际运输航空协，凑热闹派了一四人代表团。
所说IATA是凑热闹，ICAO却必须重视，是因两航空组织的属不同。
IATA国际运输航空协是民间组织，有官方背景，ICAO国际民航组织，却是正经八百的官方机构，各国局有钱派代表，ICAO制定的国际民航守则，位相国际法，各国遵守。
我国是ICAO缔约国一，参与制定了民航守则，不华夏在官方组织的话语权比较弱，就算阻止ICAO向星辰科技施压，无力。
说底，在世界混，是凭实力，国际民航组织员无论再，一言九鼎的永远是北欧洲，原因无它，全世界的民航的飞机，几乎北欧洲，在领域，人就……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!