东京内的有关通人员言，9月13日是头痛的日子。既受不安、焦躁、恐惧所苦恼，又瞪视着手表度数。
不，不仅是有关人士，即使是一般利各通工具人，很容易感觉似乎生什问题，正因不明白确实理由，更加深了内的不安。
异的气氛是从午10左右始，说明那是怎情形，从人物A的经验即了解。
A10离门，徒步至巴士招呼站等候巴士。不久，巴士站，A一很惊讶，：怎今不是一人服务车呢？
条路线东京内其他路线相同，幅采一人服务车方式，除了早晚班、的尖峰段，不是一人服务车的比例约占三分一，所，平常在此刻门的A，是搭乘一人服务车。
一人服务车必须车就付车资给司机，因此A已养习惯，在招呼站等车就备妥车资。因A马就并非一人服务车。
但，若是那，什特别不思议。除了一人服务车外——亦即有车掌服务车——平日是每3辆就有1辆的比例营运。
不，车掌的态度完全不同。巴士站，乘客车，候车的人正车，却被车掌阻止。“不，请稍待片刻。”
虽莫名其妙，但，A其他候车者……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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