燧人公司业务繁忙，黄修远、陆东等人同忙脚不沾。
哈工燧人公司联合组建的氮20火箭燃料项目，不仅仅哈工、燧人公司参与。
随着钝化氮20在实测程中的优异表现，面已经了其巨潜力，在火箭动机燃料方面，氮20具备的优势，超越了很现役火箭燃料。
长期稳定储存，储存条件有太苛刻，加单独燃烧，燃烧产物无毒，单位量密度。
或许唯一的缺点，就是氮20是固体燃料。
在航航空领域，常的运载火箭，通常采体燃料比较；固体燃料方面，一般在弹面。
主两燃料的特特点有关系，体燃料的特点，是价格便宜、比冲高、精细控制输动力、动机结构相复杂；固态燃料的特点，则是储存方便、推力，让火箭在有前，长期储存隐蔽的机动运输，同动机结构简单。
两者的优点，就是方的缺点。
但是氮20的现，打破了两者间的一些界限，因氮20理论的比冲，达了850。
号称高比冲的体燃料，目前最打的氢氧，比冲才457左右；长征系列常的四氧化二氮+偏二甲肼，比冲才348左右。
［注：比冲代表是火箭的推进效率，具体定义每一千克燃料，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!