难怪李斯特此,主张抛腾飞厂,寻找其他合伙伴的就是他本人。
倒不是他腾飞厂有少偏见,是一商人控制风险的本,毕竟H公司并不是纯粹的航空制造公司,甚至连正牌的航空设计公司不是。
他唯一的优势就是在航电系统的整合。
所李斯特H公司的定位很明确,那就是努力一真正的航空制造公司,哪怕短间内完不目标,那争取在航空设计技术研取进展。
此H公司才占据飞机产业链的最游,同超级盟主一,在全球寻找合伙伴,其产品服务。
说李斯特的思路很正确,理念更是超前,波音三十年787机型的全球代工,李斯特候就准备H公司的战略切实的推行。
李斯特的思路,林德曼首的董十分赞同,他创办H公司抛冠冕堂皇的理由,实际是了追求高额的利润。
国国内办厂行不行?
行,问题是国国内的人工本一比一高,再加工方面的重重限制,办一工厂糟的儿简直不太。
是什进入八十年代,国制造业向国外转移的风潮止止不住,人力本高,赋税不见少,工动不动闹两场,弄利润急剧萎缩。
与其在国国内空……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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