“目前行动者航空宇航公司的持股比例是，空中客车公司占15%，国塞斯纳公司占15%，英国宇航公司占8%，一共募集资金折合元8.2亿……”
浣城，腾飞厂总部内，刚刚从德国回国内的秦红军拿着一份先整理的有关德国行动者航空宇航公司的文件，着办公桌的庄建业汇报着半月前，行动者公司横扫欧洲的业绩。
8.2亿元，是行动者公司让股份的融资额度。
不不是最重的，关键的在与行动者借着所谓的脉动-1型生产线，在欧洲与国间形了一微妙的平衡关系，令两直接的竞争手无法一口吞掉行动者公司。
，是，行动者的回旋余不，加入了英国宇航公司根搅屎棍，行动者公司左右逢源的空间立马显现。
再加英国宇航公司非常的他的“喷流”31型型政务机的技术提供给行动者公司，就让行动者公司有了一售脉动生产线的板。
那便是除了转让的资金外，最提供一部分型飞机的生产制造技术，至什有的求，行动者公司给的理由简单又直接。
我做先进的航空器生产线设计，难就不在有人驾驶航空器方面努努力？
果有英国宇航公司那一番投欢送抱似的操，其……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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