不一次林光华拿的中央翼盒并不是传统的嵌入机身内部的型翼盒，是安放在机体外部的置顶式中央翼盒。
做的处是做限度的保证机舱的完整，增加机舱内的容积，确保货物的装载量，赋予更的运输任务弹。
与此同型的置顶式中央翼盒是整架飞机中最的油箱所在，因是置顶的缘故，不像往那般需考虑整机舱段的结构承受问题，所较传统的嵌入式中央翼盒做更。
尽管一在飞机的外形，似有一驼背的既视感，但驼背带的处是显易见的，不但够让机翼承受更的外部力，且在机翼的翼型选择更加灵活，承载力更，换句话说增加机翼油箱的载油量。
此一系列优化，先进轻型运输飞机即便飞重量与运7安-26同级，但载油量却是前两者的1.52倍，再配合油耗率0.308公斤/千瓦每的涡轮螺旋桨动机，先进轻型运输飞机飞五千公的航程真的不是问题。
是……
“老钱~~”庄建业车门关，揉了揉有些胀的脑门儿，稍微舒服了些才口说：“我理解你的情，但有些情是急不的，不说别的，D-50测试的候修间隔是1860，你敢……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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