永宏厂边算是达了统一战线，准备坚定决，死磕底。
约德尔哪却怔怔的着飞舞的“科幻星”，颤抖的始动摇。
科幻的造型，此前卫的设计，再加无与伦比的飞行，果将其技术引进回，那莱比锡公司的重远“叉车”类的工程专直升机。
知，在飞机制造领域，利润率最的莫波音、空客生产的型客机，其次便是优越的高端人公务机。
就同奢侈品一，高端人公务机目标客户无一例外是有钱的富豪，正因此，哪怕高端公务机的产量不太，但每架的利润却高的惊人。
块市场基本被洲陆所垄断，加拿的庞巴迪、国的比奇、塞斯纳、巴西的巴西航空工业集团……几乎涵盖了80%的高端公务机市场。
反观欧洲有一法国达索苦苦支撑，就罢了，偏偏达索公司的“隼”系列高端人公务机走的是中型机的路线，面相的客户更的是各国政府的政务机，富豪有，但数是那些财团的掌门人。
那些主创业，或继承产的富豪则因“隼”系列高端人公务机本太高等因素望却步。
，除了市场因素外，最重的是正在飞舞的“科幻星”无论在外形……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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