不功航空在怎急不耐，腾飞集团边办法，航空动机的研制周期就摆在那儿呢，不是腾飞集团快就快的的。
更何况从中等推力航空动机的难度较先前的型号难度是直线升，不说别的，HX-4-1型核机展三代，涡轮前温度不1280摄氏度。
温度却连6兆瓦核机的最低指标达。
知腾飞集团制定的6兆瓦核机，即工程型号HX-6-11型中型核机的指标：
空气流量11千克/秒
压气机压比8.4
燃烧室口燃气总温度1600~1650尔文
涡轮级数1
设计循环功率6兆瓦
尔文是国际通行的涡轮前温度的计算单位，换算摄氏度的话，1600尔文约是1326摄氏度。
换句话说，HX-6-11型中型核机的入门级标准比HX-4-1型核机的顶配版高。
航空动机每提高一摄氏度需在材料、工艺、工程、设计、制造投入量的资金与经历，不是动动嘴皮子画图纸就搞的。
正因此HX-6-11型中型核机的研制工腾飞集团是展了，同被国列入863重点展项目及“八五”计划项目予重点扶持。
饶是此，拿工程机至少需五年左右的间，果期间现波折，七、八年是寻常……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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