难怪源部门的位老专此，实在是探测设备的数值与两侧材料的基本金相分一致分毫不差。
换句话说，两不同材料的部件通那台另类的NB-250加工形了一极具魔幻效应的一体化结合力。
果不是亲眼所见，说是两材料生长在一的不。
至所有数据特征并不亚材料本身的高强度，高靠，甚至在稍加打磨，连焊缝无法检测设备观察，至眼就更别说了。
的一具整体叶盘拿说是五轴、七轴联动一体化整体加工的，绝让人百分百的相信。
问题是五轴七轴联动加工单一的合金材料，眼前的整体叶片的却是两不同的钛材料。
一是钛合金，另一是碳纤维增强型的钛基复合材料。
五轴七轴联动再强不将两材料合在一做一体化加工，更重的是，五轴七轴联动做实叶片或镂空叶片行，中空，外表封闭的宽弦空叶片五轴七轴联动真的是有余力不足。
未航燃机的重展方向便是整体叶盘宽弦空叶片，此不但降低航燃机的整体提质量，提高使寿命，更重的是使两项技术的压气机效率倍提高，使空气压缩比增，提高进气……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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