续的话，瓦希德根本就听完全，脑袋就一阵的眩晕，直接进入了宕机状态，28亿元的生意被他谈了2000万元，相差一百倍，是谁了。
问题是就是，人未必愿意继续跟他谈。
知腾飞救援队的飞机盘旋东帝汶空的那一刻，印尼国航空工业集团的伎俩便全部落空了，他既欧那够力量延伸东帝汶的国认怂，中国是一，既此，那主动权便掌握在人腾飞集团手。
正因此，在苏哈托的一般人眼，印尼国航空工业集团次算是彻底完求蛋了。
既有了主动权，搭理你印尼国航空工业集团干什？站在一旁慢慢等着印尼国航空工业集团死掉，与其他友商一同，分食印尼国航空工业集团的秃鹫不吗？
省省力，不麻烦，何乐不呢！
瓦希德却从迹象中铺捉了更深层次的东西，总结无外乎两点：
其一，庄建业在欧媒体面前的确是典型的臭嘴，堪称航空界的懂王，但匪夷所思的操基本集中在那些航空巨头并不在乎的问题，甚至庄建业的某些言论正中他的怀，符合他的利益。
但次新闻布很明显，庄建业并有照顾那些欧航空巨头的面……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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