更何况，总部在途战斗机招标意向书明确表示，熟的老型号基础进行改进，便部队降低维护本的同，够快速形战力。
东北航空集团不容易拿的歼-8改进项目，换了歼教-7MAX，不是生生的跟总部讲，我就是你的话耳边风了，有些做，说就不太了，最码总部的面子是照顾的。
所，歼-8Ⅱ战斗机的机体基础，换机翼、进气综合航电系统就行了，毕竟是渡型战飞机，未很有专职口的外贸机型，不求太苛刻。
若是搞复杂了，无法实现迅速量产快速列装，一拖数年的话，届十号工程就完定型，应俄国进口零部件组装的苏-27完全铺。
歼-8E所谓渡型的战飞机，等渡就被两高低搭配的轻重组合给直接按在摩擦。
因此歼-8E无论是歼-8Ⅱ战斗机的改进型，歼教-7MAX的另类重生罢，最关键的义就是瞄准国内二代机与三代机更新换代的空窗期，高效又快速的插一脚，赚一波。
是就求款机型从外必须使熟技术，此才快速定型，迅速量产，批量装备，空窗期塞满满。
就不必说了DSI进气、边条翼加掠翼……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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