石军的片专栏文章一经便在欧各界引巨反响，所有此效果，除了国内W区生的氏8.0级特震外，最关键的是石军文章中使了量切实行的数据进行说明。
比说中国腾飞集团的航空动机产量将因此降68.7%，理由是所属的六厂全部集中在棉花，棉花距离震中的W区直线距离不500公，属震受损严重的区一。
再比说他中国腾飞集团一步的判断十分准确，专栏文章中提中国腾飞集团一步必是收缩战线，削减支，从应巨额损失腾空间。
结果文章见报不六，中国腾飞集团便布公报，暂停标波音777空客A350的双通双型远程客机FCNB-240客机的研，至理由公报中并有说明，但外界普遍猜测是因此次震导致中国腾飞损失惨重，无力在承担规模的投入。
不仅此，在此的4内，中国腾飞接连4份公报，除了其中一份是向灾区提供2亿人民币价值3亿人民币的物资外，其余三份跟业务有关。
其中令外界最重的是最一份公报，涉及航空供应链问题，其主内容是中国腾飞介业务调整，暂缓半年预计付的22架FCNB-220系列客机及波音、空客、……（内容加载失败！）
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