果园火车肯定建,具体建怎的规格,需专业人员提供意见。
陈放的意思,那就是尽量弄。
现在的果园火车技术感觉不是太熟,便宜火车像使几年。不符合陈放他的投资定位……
建,不说保证使三四十年,至少十五年二十年吧。
有一选择是建设水泥路。
水泥宽度,就乡村土路标准,通普通货车就行,那宽度基本在2.5米……
是山区,不同平原。
就香果山边,山谷海拔1250米左右。山顶果园,接近1800米了。山体坡度最陡峭的区域有七十度(那些方无法植)。植果树的坡度,基本六十度……
六十度的坡,果有外物,人很难爬。
汽车的爬坡力指:
汽车在良的路面,1档行驶所爬行的最坡度。
越野汽车一般的求够爬不30°的坡路。
载货汽车求有30%左右的爬坡力,轿车的车速较高,且经常在状况较的路行驶,所不强调轿车的爬坡力,一般爬坡力在二十度左右……
了,香果山够垦果园,那肯定有路的。一条盘旋的土路,特别不走。
就高山的情况,非选择建水泥路,并且全果园覆盖,工程就太了……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
抱歉,章节内容不支持该浏览器显示~
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读!
谢谢!!!