抗战期的川陕公路，翻秦岭走的是国民政府新耗费资金修筑的陈仓。
鬼子肆虐华北，量难民西迁。
川陕公路局的汽车票，提前预售二十的票，被抢购一空。
川陕两很苦力，组织了拉拉车，填补运力空缺。
拉拉车，就像是一平板车，加了一木框架，气不的候拉篷布避雨遮阳。
花了钱，人趟车就广元。
是人力畜力的拉拉车，速度太慢，从宝鸡广元，至少需十几的路程。
公路局的汽车跑快一些，但是又经常坏在路。
不沾，不接，光解决吃的问题，很麻烦，像冬季雪，就更麻烦了。
在一段公路的土匪，被川军川前剿完了。
让往的难民，旅客，客商一路是松弛的神色。
不管是拉拉车是公路局的汽车，价格不便宜，法币两百块。
有门路的人，方设法搭载川军的军车，些车辆一旦坏了，附近兵站派的车辆施救，且沿途入住兵站，安全保障不说，住的舒适。
统一战线的考虑，秦国梁希望国府及陕西方势力搞关系，身清白的，不管是西安驻军是方势力担保，愿意顺运输。
反正返程四川的车辆，部分是放空，闲着是闲着。……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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