在几航空公司商谈，有两航空公司新舟135客机感兴趣。
新舟135客机航程够远，价格低，最重运营本低。
很适合廉价航空公司采。
且，星飞工业在航空领域的实力，早已经被证明，有任何人怀疑。
两航空公司签订了两百架新舟135的意向合同。
意向合同什的，韩松林倒是有太怎在意。
怎说呢，玩意就相口头说我。
什东西，口头。
最终不，另说。
除了新舟135的意向合同外，新舟C190倒是签订了五十余架的销售合同。
在今年，又是有数航空公司破产。
相比08年经济危机的候，少很。
够从中，国际航空业的日子在此并不。
特别那些航空公司讲，日子将越越难。
不办法壮，未必遭淘汰。
企业展同逆水行舟，有半点退言。
退了，那就真的永远退了。
航空运输市场现问题，传导了生产端。
星飞工业背靠着快速展的华国市场，倒是日子不错。
既了海珠，韩松林顺便的了一趟香江。
坐船的。
陈宇的船。
位曾经的东欧佬，现在已经处半隐居的状态。
东欧的产业全部公司化，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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