“就动机说,目前,德国的动机是最熟的,他已经在豹-2坦克了1500马力的柴油动机,已经稳定运行了很年,不论是积累的经验,是真正的考验,他的坦克柴油机,已经经受住了。”秦振华说:“我国内,几年,是一直在瞄准德国的柴油机的,惜,我的工业基础不够,所,直接测绘仿制,是无法实现的。”
“同,我说,款柴油机不是最完的,它的一重缺点就是体积太。”果是别人说,四周的动机专,不屑一顾的,你说人有缺点,你倒是搞一啊!
人秦振华,现在是搞了,是有底气的。
“他采的是V型90度的气缸布局,方式导致了体积很,加散热,整体的动力包,快接近四立方米了,因动力系统,所,坦克的面的动力舱就长,,坦克就增重不少,我的体积有两立方米,节省了一半的体积,整动力舱的长度,缩短一米左右,坦克的重量,就节省三四吨。”
豹-2坦克非常长,所了七负重轮,面的长度,完全是给动机准备的,动机短的话,那动力舱就缩短,,坦克重就。
不仅仅是己的,在色列……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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