早在一次世界战前，戴姆勒奔驰两有任何关系的公司，已经始德军生产运输装备。战争中，他参与研制了两轻型坦克LK-1LK-2，，最有什果，战争就已经结束了。
在一战结束，德国经济始走向寒冬。汽车工业不例外，了摆危机，两公司合并戴姆勒—奔驰汽车公司。
立，公司就继续秉持着积极配合德国政府的需求，并不断尝试新的领域。除了军方生产军汽车，始涉足了德国坦克设计领域。
说其中最有代表的，就是代号ZW的3号中型坦克原型车，款原型车在1937年的车测试中战胜其他竞争手，获了德国军方的最终生产订单。
提二战中德国的坦克，很人提虎式，虎王类的，但是，实际3号坦克的意义是很的，其中，最又代表的，是款坦克是世界一款使独立扭杆悬挂的坦克。
横着在车体的一根扭杆解决悬挂系统的减震问题，是一次很功的尝试，动行程很，结构简单，占车体空间很少，弹靠非常。悬挂，一直现在，是坦克的主悬挂方案。
期，由坦克技术的不断函，3号坦克始退居二线。但是其主力位依旧由同是戴姆……（内容加载失败！）
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