秦振华的中，是一阵阵的感叹。
法国人的军工技术，虽总喜欢走奇怪的路线，但是，最终达的效果，是不错的。
勒克莱尔坦克，算是从奇葩中走的一款有特色的产品了。
它采了燃气轮机给柴油机增压的超级增压柴油机，了8缸的柴油机加那燃气轮机，就实现了一千五百马力的动力，充分反映了法国人在柴油机涡轮机深入的技术储备，同缩了动机的体积，是很的优点，现在各国的三代坦克，法国人的车体是最短的，就是因动机舱，国人德国人的坦克，尾部的动机舱凸了一块，但是法国人的就不那明显了，就是法国人的特色。
了，己方是不走同的路线的，虽体积了，但是内部太复杂了，己方搞柴油机的厂子，绝是搞不定涡轮机的增压器的，再说了，搞定了不，因太贵了。
再，悬挂是，就连德国人国人有尝试使的气悬挂系统，法国人了，所，坦克在路况的高机动，了完的展现，说机动的话，款坦克，绝有傲视今世界的资本了。
己方的85坦克不够格，哪怕是己方计划中的三代坦克，采了1200马力动机，那不……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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