按照一机厂的坦克动机的技术路线说,继续提高坦克动机的动力,从一千两百马力提升一千五百马力,有采电子喷系统才达,它更握机,让柴油的燃烧更加完全,且够根据不同的状况喷不同的燃油,说,绝是柴油机的一次动力革命。
虽汽油机已经进入了电喷代,但是柴油机的是不同的,柴油机的技术更加的复杂,些,在国外是国内进行封锁的。国内搞几台研究,那是不的。
一直了现在,终,商车首次量产了采技术的柴油机,所,王二柱就筹措了一部分资金,采购了一辆。
现在,辆车就在众人的眼前了,着面的V8动机,秦振华的中是有些感慨。
商车的动力,已经提升了470马力了,动机,拥有数万的寿命,果安装59坦克,那台五百就需修的动机,就该扔掉算了。
商车的动机技术,是在不断提升着的。
“我已经给强哥联系了,几,他咱一机厂,候,电子控制系统的部分,就给强哥研究了。”王二柱说:“其实,技术是在原的动机改装的,咱原有的动机,改装一,应该提升不少的。……(内容加载失败!)
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