“动变速箱说，有四档位就已经足够了。”乌瑞华等人在动机的候，有人在变速箱。
坦克使动变速箱已经是一股趋势了，它让坦克驾驶员从纷繁的操中解放，更的精力放在环境的掌控，除了不需换挡，不需踩离合器外，坦克的驾驶说，意味着采方向盘的操方式了。
了，不一定是动变速箱就支持方向盘操，但是，两侧机械变速箱是肯定不行的，有力传动系统才具备力，一般说，力传动系统是配合动变速箱的。
动变速箱的前面，就是一力变矩器，它是变速器的核一。
普通的机械是硬连接，但是力变矩器不是，它的中间是通流动的压油传递动力的，不避免，方式带动力的损耗，但是同，它够改变扭矩的，坦克说，它的意义更，让坦克更加轻松实现步的，头挡的速比不特别，力变矩器就帮助改变扭矩，充足的启动力矩了，所，档位并不需太。
至消耗的燃料，一辆坦克说，在乎烧油少吗？军队面的所有军车，是油老虎的，不说军车了，哪怕是民的越野车……（内容加载失败！）
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