泰勒·加内尔伊莎贝拉做了肯定的眼神，顿让的信更足了说，“我的计划是模拟测试中，故意忽略掉，从雁撞击飞机，您求救的57秒思索考虑何应的间。”
李长亨一听就明白，伊莎贝拉是钓鱼。
从雁撞击，功迫降一共就208秒。
期间动机一熄火，一间飞往新泽西的泰特博勒机场的话，百分百安全的降落在跑。
至飞回拉瓜迪亚机场，最简单的办法就是在机场方盘旋。
但需非常高的驾驶技巧，且失动力盘旋的话，危险同非常高。
绝部分机长的一选择，肯定不是盘旋。
且机场了安全，不同飞机此冒险。
正常说，九九九的机长李长亨一，在雁撞击飞机，先仪表盘，再听声音。
确定动机是否在降速熄火。
确定了点，才其他办法。
长亨做的别绝部分机长更明知，一间尝试重新点火，紧接着就打了备动机，拿回飞机控制权。
稳住了飞机的飞行状态，再求救信号，空管员指令，始左转绕圈。
中间李长亨己并思计算间，但既伊莎贝拉听黑匣子的通话，那肯定就是57秒。
所是有人搞……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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