姜涛很留蹭了晚餐，期间他次打听了德远的进度，并德远目前日渐涨价的班车车票颇有微词。
此，苏远山等几人笑笑，不方便说什。
远芯远众微电子亲归亲，但毕竟有直属的控股关系，且远芯体量的半导体设计企业……流片是包“车”的。
——了更给客户提供流片服务，德远边启了流片“班车”模式，即诸流片需求整合一，一流片——的处是，极降低芯片设计方的流片本。
远芯财气粗，从是直接包车硬——，果部门同有流片需求，是需进行内部规划一的。
在点，苏远山他确实姜涛啥共同语言。
再说了，德远目前有40%的股份在远芯手，那肥水怎流给外人田。
不席间，聊更的是有关未智芯片的展及专业芯片的市场前景——关一点，其实苏远山早在十年前就已经远芯奠定了基础，即由赢通吃概念所引申的行业细分。
越是专业领域，便越是够构筑行业壁垒，所苏远山姜涛很支持，并表示必提供一切帮助，希望姜涛一定不客气，不因面子什的选择回避——是苏远山的原……（内容加载失败！）
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