陈静一直低着头，着手的关新源汽车的市场预期报告。
相比苏远山次提的报告更从纯电车的技术展方向及产业链“弯超车”两方面着手，份最新的预测中，王传富提了量产电动车现年份（暂定2005年）点的25年替代计划。即在2030年，完新源汽车燃油车的全面超越。
，份报告目前仅仅是一份“纲”，期间有着太的分，需构建模型进行论证，些模型包括经济展，气候问题，源主等诸方面。
很明白，王传富一定是受了苏远山的鼓动支持才此的决。
段勇平所表示了强烈的反，是从远芯的实际情况，不是了反反。
在经济行、技术爆的今，方向是的，带着负债前进完全有问题，步子迈一点完全问题。因前方的路就是一条充满丰收的康庄，技术位，就获回报。
譬与汽车研究所几乎前脚德仪联合立的TX电子，其在功率半导体传感器领域已经打了局面，悄无声息就了国内首屈一指的模电企业。
但汽车，则未必是一条适合远芯的康庄。
段勇平远芯CEO，在目前正是举扩张的阶段……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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