“气囊？”麦冬唐跃几乎同声回答。
在早期的火星探测任务中，着陆的最一关就是那最的几十米高度，工程师采一相简单粗暴的方法应，那就是气囊式着陆。
气球探测器层层包裹，直接砸在火星表，通反复弹跳进行缓冲卸，在本质技术与汽车的安全气囊有区别，非常古老非常简单，但相靠。探测器在离降落伞迅速气囊充气，在数秒内被一圈气球团团围住，最摔进柔软的气囊，此保护身。
在奇号那高端的火星吊车投入使前，许前往火星的先行者就是靠着简单的气球保护己。
“我哪的气囊？”唐跃问。
联合空间站有降落伞有气囊，在火星登陆计划高度深化的二十一世纪中叶，缓冲气囊原始且限制极的着陆方式早就淘汰了气囊保护轻的着陆器，今的登陆任务动辄几十吨的载荷，使降落伞火箭反推。
“我就感谢毛子宇航局的工程师了……”老猫悠悠说，“谁叫他那喜欢在飞船空间站充气的舱室呢？”
“齐奥尔科夫斯基，戈达德，奥伯特，科罗廖夫，冯布劳恩，及nasa，sa，rsa，esa的诸位神在，受晚辈……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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