从某程度说，打秦驰，中国的路建设再有形规模，舒适就更不提了，基本属晴一层灰、雨日浑身泥的类型，路坑坑洼洼的情况更是屡见不鲜，或许货运说不算什问题，但是坐在有避震系统的骡马车却是一受累，至南方麻石、条石甚至碎砖铺的官更是不利载人马车的行进，因此快速通行的马车、骡车在中国历史从就不是客运的主流。
现象，郑克臧是知肚明的，但是今水泥的产量有限，军部分又占据了头，剩的，又在了城市建设，再加郑藩财力已经了极限，一半郑克臧无法授意工部实施全国路改建的工程。所此次郑克臧南巡，主是坐船，先是经长江入洞庭、沿湘江溯，有在少数不利通航的段才换乘马匹。
郑克臧此番南巡的主任务一是查填湘的各省移民安置适应情况，因此队伍走不快，基本十穿一府的速度行进。此，预计郑克臧一行将在十月末进入广东，十一月末广州坐海船北，十二月回东宁，新年将在安平城渡。年扫祭先王、祖先北返，在温、台、宁、绍、杭等府稍逗留，进入江南境内，最终抵达江宁。届……（内容加载失败！）
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